« Cette livraison constitue un autre jalon important et une chance unique de travailler une fois de plus en étroite collaboration avec Pratt & Whitney Canada pour le soutien à la conception 
d'un nouveau moteur », a déclaré Jacques Comtois, vice-président et directeur général de L-3 MAS. « L-3 MAS et Pratt & Whitney Canada ont déjà collaboré avec succès à de nombreux 
projets de développement, et nous comptons bien continuer cette relation dans le futur. » « Nous avons choisi L-3 MAS en raison de son expérience dans le développement de pylônes 
d'essai et cette livraison confirme que nous avons fait le bon choix pour ce programme », a dit Marc Kirner, directeur des opérations aériennes chez Pratt & Whitney Canada. 
Le mandat de L-3 MAS pour ce récent projet de Pratt & Whitney visait la conception et la fabrication du pylône de moteur et de certains outils d'assemblage clés, de matériel de 
servitude au sol et de systèmes nécessaires à l'intégration du pylône sur le banc d'essai en vol Boeing 747SP. 

À propos de L-3 MAS 
L-3 MAS, une division de L-3 Integrated Systems, est l’un des plus importants fournisseurs canadiens de solutions de modification d'aéronefs, d'intégration de systèmes, de gestion de 
cycle de vie d'aéronefs, de gestion de flotte et de soutien en service d’aéronefs pour le compte de clients gouvernementaux et commerciaux. L'entreprise offre aussi différentes 
solutions clés en main pour la conception, le prototypage, la fabrication, la réparation et révision ainsi que la certification de composants aéronautiques, en plus d’être un chef de file 
dans les services de publications techniques. Le siège social de L-3 MAS est situé à Mirabel, au Québec. Plus de 900 personnes sont employées dans les divers centres d'exploitation à 
L-3 MAS livre le pylône d'essai pour le nouveau moteur PurePower® PW1100G-JM de Pratt & Whitney Canada travers le Canada et à Williamtown (Australie). Pour en apprendre davantage sur L-3, visitez le site Internet de l’entreprise au www.L-3com.com/mas. 

À propos de L-3 Communications 
L-3, dont le siège social se trouve à New York, compte environ 51 000 employés à travers le monde et est un maître d’oeuvre de systèmes C3RSR (commande, contrôle, communications 
[C3] et renseignement, surveillance et reconnaissance [RSR]), d’aéronefs et de leur soutien logistique ainsi que de solutions de sécurité nationale. L-3 est aussi chef de file dans la 
distribution de systèmes électroniques utilisés tant sur les appareils militaires que commerciaux. 

En 2012, l’entreprise a réalisé des ventes de 13,1 milliards de dollars. Pour en apprendre davantage sur L-3, visitez le site Internet de l’entreprise au www.L-3com.com. 
Règle d’exonération prévue par le Private Securities Litigation Reform Act de 1995 À l’exception des faits historiques contenus dans ce texte, les propos exposés dans ce 
communiqué de presse sont des déclarations prospectives. Toute déclaration portant sur des perspectives d’avenir et qui dépendent de ou réfèrent à des événements ou conditions, ou qui 
comprennent des mots tels que « s’attendre à », « anticiper », « projeter », « planifier », « croire », « avoir l'intention », « estimer », « devrait », « pourrait » ou autres expressions 
similaires, sont des déclarations prospectives. Les déclarations prospectives du texte ci-dessus comportent un certain nombre de risques ou d’incertitudes qui peuvent différer des faits réels et incluent les risques et incertitudes décrits dans le Safe Harbor Compliance Statement for Forward-looking Statements compris dans les récents dépôts de demande de l’entreprise, 
incluant les formulaires 10-K et 10-Q de la Securities and Exchange Commission. Ces déclarations ne sont valides qu’à la date où elles ont été exprimées. L’entreprise n'a aucune 
obligation de mettre à jour ces déclarations prospectives. 
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